चीन उच्च गुणवत्ता वाले लैमिनेटेड बस बार
लैमिनेटेड बस बार, जिसे कम्पोजिट बस बार, लैमिनेटेड नो-इंडक्टेंस बस बार, लो इंडक्टेंस बस बार, इलेक्ट्रॉनिक बस बार आदि भी कहा जाता है। यह मल्टी-लेयर कम्पोजिट संरचना वाला एक प्रकार का कनेक्टिंग सर्किट है। लैमिनेटेड बस बार मल्टी-लेयर कंडक्टिव मटीरियल और इंसुलेशन मटीरियल से बना होता है।
लैमिनेटेड बस बार विद्युत शक्ति वितरण प्रणाली का राजमार्ग है। पारंपरिक भारी और गड़बड़ वायरिंग मोड की तुलना में, इसमें कम प्रतिबाधा, विरोधी हस्तक्षेप, अच्छी विश्वसनीयता, स्थान की बचत और त्वरित असेंबली जैसी विशेषताएं हैं। इसका व्यापक रूप से रेल पारगमन, पवन और सौर इनवर्टर, औद्योगिक इनवर्टर, बड़े यूपीएस सिस्टम या अन्य घटकों में उपयोग किया जाता है जिन्हें विद्युत शक्ति वितरण की आवश्यकता होती है।
हमारे उत्पादन उपकरणों के लिए, कृपया हमारी सुविधाओं (https://www.scdfelectric.com/copper-aluminum-bus-bars/) पर जाएँ।
लैमिनेटेड बस बार उपयोगकर्ताओं के चित्र और तकनीकी आवश्यकता के आधार पर अनुकूलित किए जाते हैं। तकनीकी टीमों में हमारे सभी इंजीनियरों के पास लैमिनेटेड बस बार विकसित करने और उत्पादन करने का दस साल से अधिक का अनुभव है, वे उपयोगकर्ताओं को उत्पाद संरचना को अनुकूलित करने में मदद कर सकते हैं और वे आपको उच्च गुणवत्ता वाले उत्पाद और संतोषजनक सेवा प्रदान करने के लिए निश्चित हैं।
उत्पाद विशेषताएँ
1) कम अधिष्ठापन गुणांक, कॉम्पैक्ट संरचना, प्रभावी रूप से आंतरिक स्थापना स्थान को बचाती है, गर्मी अपव्यय क्षेत्र में वृद्धि करती है, और सिस्टम के तापमान वृद्धि को प्रभावी ढंग से नियंत्रित करती है।
2) न्यूनतम प्रतिबाधा लाइन हानि को कम करती है और लाइन की उच्च धारा वहन क्षमता में काफी सुधार करती है।
3) यह वोल्टेज कम्यूटेशन के कारण घटकों को होने वाले नुकसान को कम कर सकता है और इलेक्ट्रॉनिक घटकों के सेवा जीवन को लम्बा कर सकता है।
4) सिस्टम शोर और ईएमआई, आरएफ हस्तक्षेप को कम करें।
5) सरल और तेज असेंबली के साथ उच्च शक्ति मॉड्यूलर कनेक्शन संरचना घटक।
लैमिनेटेड बस बार के लाभ
1) कम प्रेरण
लेमिनेटेड बस बार, एक साथ रखी गई निर्मित तांबे की प्लेटों की दो या अधिक परतें होती हैं, तांबे की प्लेट की परतें विद्युत रूप से इन्सुलेशन सामग्री द्वारा इन्सुलेट की जाती हैं, और सुचालक परतों और इन्सुलेशन परतों को संबंधित थर्मल लेमिनेशन प्रक्रिया के माध्यम से एक अभिन्न पूरे में लेमिनेट किया जाता है।
कनेक्टिंग वायर को समतल क्रॉस सेक्शन में बनाया जाता है, जिससे समान धारा क्रॉस सेक्शन के अंतर्गत प्रवाहकीय परत का सतही क्षेत्र बढ़ जाता है, और साथ ही, प्रवाहकीय परतों के बीच की दूरी बहुत कम हो जाती है। निकटता प्रभाव के कारण, आसन्न प्रवाहकीय परतें विपरीत धाराओं को प्रवाहित करती हैं, और वे चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न करते हैं जो एक दूसरे को रद्द कर देते हैं, जिससे सर्किट में वितरित प्रेरण बहुत कम हो जाता है। साथ ही, इसकी समतल प्रोफ़ाइल विशेषताओं के कारण, गर्मी अपव्यय क्षेत्र बहुत बढ़ जाता है, जो इसकी वर्तमान वहन क्षमता को बढ़ाने के लिए फायदेमंद है।
2) संरचना
कॉम्पैक्ट संरचना, स्थान का कुशल उपयोग और अच्छी नियंत्रण प्रणाली तापमान।
घटकों की संख्या कम करें और प्रणाली की विश्वसनीयता बढ़ाएं।
स्थापित करने और रखरखाव करने में आसान.
सरल और सुन्दर.
सामान्य कॉपर बार कनेक्शन
लैमिनेटेड बस बार कनेक्शन
3) प्रदर्शन
उत्पाद पैरामीटर
| सामान | तकनीकी डाटा |
| कार्यशील वोल्टेज | 0~20केवी |
| वर्तमान मूल्यांकित | 0~3600ए |
| उत्पाद संरचना | गर्म दबाव किनारे सील, गर्म दबाव किनारे सील के बिना, गर्म दबाव किनारे भरने |
| अधिकतम मशीनिंग आकार | 900~1900एमएम |
| ज्वाला मंदक ग्रेड | यूएल94 वी-0 |
| कंडक्टर सामग्री | T2Cu、1060 एएल |
| कंडक्टर सतह उपचार | चांदी चढ़ाना, टिन चढ़ाना और निकल चढ़ाना |
| डिवाइस के साथ कनेक्शन मोड | प्रेस उत्तल, तांबा स्तंभ रिवेटिंग, तांबा स्तंभ वेल्डिंग |
| इन्सुलेशन प्रतिरोध | 20एमΩ~ ∞ |
| आंशिक निर्वहन | 10पीसी से कम |
| तापमान वृद्धि | 0~30के |
प्रवाहकीय सामग्री का चयन
लैमिनेटेड बस बार की कीमत कंडक्टर की सामग्री द्वारा निर्धारित की जाती है। वास्तविक अनुप्रयोग आवश्यकताओं के अनुसार, उपयोगकर्ता तदनुसार इष्टतम प्रदर्शन का चयन कर सकता है।
| सामग्री का प्रकार | तन्यता ताकत | बढ़ाव | मात्रा प्रतिरोधकता | कीमत |
| सीयू-टी2 | 196एमपीए | 30% | 0.01724Ω.मिमी2/मी | मध्यम |
| सीयू-टीयू1 | 196एमपीए | 35% | 0.01750Ω.मिमी2/मी | उच्च |
| सीयू-टीयू2 | 275एमपीए | 38% | 0.01777Ω.मिमी2/मी | उच्च |
| अल-1060 | — | — | — | कम |
लैमिनेटेड बस बार के लिए उत्पादन प्रक्रिया प्रवाह चैट
इन्सुलेशन सामग्री का चयन
लैमिनेटेड बस बार का इंडक्शन बहुत कम है, जिसे अच्छे इन्सुलेशन सामग्री द्वारा गारंटी दी जानी चाहिए। विद्युत इन्सुलेशन और पर्यावरणीय आवश्यकताओं की एक श्रृंखला को पूरा करने के लिए, उपयोगकर्ता वास्तविक अनुप्रयोग के अनुसार सबसे अच्छा विकल्प चुन सकते हैं।
| सामग्री का प्रकार | घनत्व (जी/सेमी3) | तापीय प्रसार गुणांक | थर्मल चालकता W/(kg.k) | परावैद्युत संख्या (f=60Hz) | परावैद्युत शक्ति（kV/mm） | ज्वाला मंदक ग्रेड | ताप इन्सुलेशन वर्ग(℃) | जल अवशोषण（%）/24 घंटे | कीमत |
| नोमेक्स | 0.8~1.1 |
| 0.143 | 1.6 | 17 | 94 वी-0 | 220 |
| उच्च |
| PI | 1.39~1.45 | 20 | 0.094 | 3.5 | 9 | 94 वी-0 | 180 | 0.24 | उच्च |
| पीवीएफ | 1.38 | 53 | 0.126 | 10.4 | 19.7 | 94 वी-0 | 105 | 0 | उच्च |
| पालतू | 1.38~1.41 | 60 | 0.128 | 3.3 | 25.6 | 94 वी-0 | 105 | 0.1~0.2 | कम |
| सामग्री का प्रकार | सामग्री विशेषता |
| नोमेक्स | उत्कृष्ट आग प्रतिरोध, गर्मी प्रतिरोध, अच्छा रासायनिक संक्षारण प्रतिरोध, अच्छा यांत्रिक गुण, विकिरण प्रतिरोध और लौ retardant |
| PI | उत्कृष्ट विद्युत गुण, स्थिर रासायनिक गुण, बहुत कम नमी अवशोषण, अग्निरोधी |
| पीवीएफ | अच्छे विद्युत गुण, रासायनिक प्रतिरोध, कम नमी अवशोषण, कम कीमत |
| पालतू | उत्कृष्ट गर्मी प्रतिरोध, अच्छे विद्युत गुण, विकिरण प्रतिरोध, अग्निरोधी |
नोमेक्स
PI
पीवीएफ
पालतू
डीसी बस इन्सुलेशन परत का प्रभाव इस प्रकार है:
इन्सुलेशन की मोटाई महत्वपूर्ण है; इन्सुलेशन परत की मोटाई अतिरिक्त आवारा प्रेरकत्व का एक कार्य है;
इन्सुलेशन परत की मोटाई को अतिरिक्त उच्च आवृत्ति संधारित्र के आंशिक निर्वहन के फलन के रूप में लिया जाता है।
बस का प्रेरकत्व, बस बारों के बीच इन्सुलेशन सामग्री की मोटाई के सीधे आनुपातिक होता है।
