पृष्ठभूमि
2004 के बाद से, चीन में बिजली की खपत औद्योगिक क्षेत्रों की तेजी से विकास के कारण अभूतपूर्व दर से बढ़ रही है। 2005 के दौरान गंभीर आपूर्ति की कमी ने कई चीनी कंपनियों के संचालन को प्रभावित किया था। तब से, चीन ने उद्योगों से मांग को पूरा करने और इसलिए आर्थिक विकास को सुरक्षित करने के लिए बिजली की आपूर्ति में बहुत आक्रामक रूप से निवेश किया है। स्थापित पीढ़ी की क्षमता 2004 के अंत में 2004 के अंत में 443 GW से 793 GW तक चल गई है। इन चार वर्षों में वृद्धि संयुक्त राज्य अमेरिका की कुल क्षमता के लगभग एक-तिहाई के बराबर है, या जापान की कुल क्षमता से 1.4 गुना अधिक समय तक, वार्षिक ऊर्जा की खपत में 3,426 तक पहुंचने के लिए भी बढ़ गई है। 2011 में 4,690 TWH से 2018 तक 6,800–6,900 TWH, 2011 में 1,056 GW से 1,463 GW तक पहुंचने की क्षमता के साथ, जिनमें से 342 GW जलविद्युत, 928 GW कोयला-से-फायर, 100 GW हवा, 43GW पवन, 43GW प्राकृतिक गैस है।
संचरण और वितरण
ट्रांसमिशन और वितरण पक्ष पर, देश ने क्षमता का विस्तार करने और नुकसान को कम करने पर ध्यान केंद्रित किया है:
1। लंबी दूरी की अल्ट्रा-हाई-वोल्टेज डायरेक्ट करंट (UHVDC) और अल्ट्रा-हाई-वोल्टेज अल्टरनेटिंग करंट (UHVAC) ट्रांसमिशन को तैनात करना
2. उच्च दक्षता वाले अनाकार धातु ट्रांसफार्मर के साथ
UHV ट्रांसमिशन दुनिया भर में
UHV ट्रांसमिशन और कई UHVAC सर्किट पहले से ही दुनिया के विभिन्न हिस्सों में निर्मित हो चुके हैं। उदाहरण के लिए, पूर्व यूएसएसआर में 2,362 किमी 1,150 केवी सर्किट बनाए गए थे, और जापान (किता-इवाकी पॉवरलाइन) में 1,000 केवी एसी सर्किट के 427 किमी का विकास किया गया है। कई देशों में विभिन्न पैमानों की प्रायोगिक लाइनें भी पाई जाती हैं। हालांकि, इनमें से अधिकांश लाइनें वर्तमान में अपर्याप्त बिजली की मांग या अन्य कारणों से कम वोल्टेज पर काम कर रही हैं। UHVDC के कम उदाहरण हैं। यद्यपि दुनिया भर में ± 500 kV (या नीचे) सर्किट हैं, इस सीमा के ऊपर एकमात्र ऑपरेटिव सर्किट 735 kV AC पर हाइड्रो-Québec की बिजली संचरण प्रणाली हैं (1965 के बाद से, 2018 में 11 422 किमी लंबी) और ब्राज़िल में ITAipu ± 600 kV परियोजना। रूस में, 2400 किमी लंबी द्विध्रुवी k 750 केवी डीसी लाइन पर निर्माण कार्य, HVDC Ekibastuz -Centre 1978 में शुरू हुआ, लेकिन यह कभी समाप्त नहीं हुआ। 1970 के दशक की शुरुआत में यूएसए में एक 1333 केवी पावरलाइन की योजना सेलिलो कनवर्टर स्टेशन से हूवर डैम तक की गई थी। इस उद्देश्य के लिए सेलिलो कनवर्टर स्टेशन के पास एक छोटी प्रयोगात्मक पावरलाइन का निर्माण किया गया था, लेकिन हूवर डैम की लाइन कभी नहीं बनाई गई थी।
चीन में यूएचवी ट्रांसमिशन के कारण
यूएचवी ट्रांसमिशन के लिए जाने का चीन का निर्णय इस तथ्य पर आधारित है कि ऊर्जा संसाधन लोड केंद्रों से बहुत दूर हैं। अधिकांश जलविद्युत संसाधन पश्चिम में हैं, और कोयला उत्तर पश्चिम में है, लेकिन भारी लोडिंग पूर्व और दक्षिण में हैं। एक प्रबंधनीय स्तर तक ट्रांसमिशन नुकसान को कम करने के लिए, यूएचवी ट्रांसमिशन एक तार्किक विकल्प है। जैसा कि स्टेट ग्रिड कॉर्पोरेशन ऑफ चाइना ने बीजिंग में यूएचवी पावर ट्रांसमिशन पर 2009 के अंतर्राष्ट्रीय सम्मेलन में घोषणा की, चीन अब और 2020 के बीच यूएचवी विकास में आरएमबी 600 बिलियन (लगभग यूएस $ 88 बिलियन) का निवेश करेगा।
यूएचवी ग्रिड का कार्यान्वयन जनसंख्या केंद्रों से दूर नए, क्लीनर, अधिक कुशल बिजली उत्पादन संयंत्रों के निर्माण में सक्षम बनाता है। तट के साथ पुराने बिजली संयंत्र सेवानिवृत्त हो जाएंगे। यह प्रदूषण की कुल वर्तमान राशि को कम करेगा, साथ ही शहरी आवासों के भीतर नागरिकों द्वारा महसूस किए गए प्रदूषण को भी कम कर देगा। इलेक्ट्रिक हीटिंग प्रदान करने वाले बड़े केंद्रीय बिजली संयंत्रों का उपयोग कई उत्तरी घरों में सर्दियों के हीटिंग के लिए उपयोग किए जाने वाले व्यक्तिगत बॉयलर की तुलना में कम प्रदूषणकारी है। यूएचवी ग्रिड चीन की विद्युतीकरण और डिकर्बोनाइजेशन की योजना में सहायता करेगा, और ट्रांसमिशन बॉटल को हटाकर नवीकरणीय ऊर्जा के एकीकरण को सक्षम कर देगा जो वर्तमान में चैंपियन के लिए बाजार में विस्तार को सीमित कर रहा है।
UHV सर्किट पूरा या निर्माणाधीन
2021 तक, परिचालन UHV सर्किट हैं:
UHV लाइनों की तैयारी में कम-निर्माण/हैं:
UHV पर विवाद
इस बात पर विवाद है कि क्या चीन के स्टेट ग्रिड कॉरपोरेशन द्वारा प्रस्तावित निर्माण अधिक एकाधिकार और पावर ग्रिड सुधार के खिलाफ लड़ने की रणनीति है।
पेरिस समझौते से पहले, जिसने कोयले, तेल और गैस को बाहर करना आवश्यक बना दिया, 2004 से यूएचवी पर विवाद हुआ है जब राज्य ग्रिड कॉर्पोरेशन ऑफ चाइना ने यूएचवी निर्माण के विचार का प्रस्ताव रखा था। विवाद को UHVAC पर केंद्रित किया गया है, जबकि UHVDC के निर्माण के विचार को व्यापक रूप से स्वीकार किया गया है। सबसे बहस किए गए मुद्दे नीचे सूचीबद्ध चार हैं।
- सुरक्षा और विश्वसनीयता के मुद्दे: अधिक से अधिक यूएचवी ट्रांसमिशन लाइनों के निर्माण के साथ, पूरे राष्ट्र के चारों ओर पावर ग्रिड अधिक से अधिक गहन रूप से जुड़ा हुआ है। यदि कोई दुर्घटना एक पंक्ति में होती है, तो प्रभाव को एक छोटे से क्षेत्र में सीमित करना मुश्किल है। इसका मतलब है कि ब्लैकआउट की संभावना अधिक हो रही है। इसके अलावा, यह आतंकवाद के लिए अधिक असुरक्षित हो सकता है।
- बाजार का मुद्दा: दुनिया भर में अन्य सभी यूएचवी ट्रांसमिशन लाइनें वर्तमान में कम वोल्टेज पर काम कर रही हैं क्योंकि पर्याप्त मांग नहीं है। लंबी दूरी के ट्रांसमिशन की क्षमता को अधिक गहराई से अनुसंधान की आवश्यकता होती है। हालांकि अधिकांश कोयला संसाधन उत्तर -पश्चिम में हैं, लेकिन वहां कोयला बिजली संयंत्रों का निर्माण करना मुश्किल है क्योंकि उन्हें बड़ी मात्रा में पानी की आवश्यकता होती है और यह उत्तर पश्चिमी चीन में एक दुर्लभ संसाधन है। और पश्चिम चीन में आर्थिक विकास के साथ, बिजली की मांग इन वर्षों में फलफूल रही है।
- पर्यावरण और दक्षता के मुद्दे: कुछ विशेषज्ञों का तर्क है कि यूएचवी लाइनें बढ़ी हुई कोयला परिवहन और स्थानीय बिजली उत्पादन के लिए अतिरिक्त रेलमार्गों के निर्माण की तुलना में अधिक भूमि नहीं बचाएंगी। पानी की कमी के मुद्दे पर, पश्चिम में कोयला से चलने वाले बिजली संयंत्रों का निर्माण बाधित है। एक अन्य मुद्दा ट्रांसमिशन दक्षता है। उपयोगकर्ता के अंत में संयुक्त गर्मी और शक्ति का उपयोग करना लंबी दूरी के संचरण लाइनों से बिजली का उपयोग करने की तुलना में अधिक ऊर्जा कुशल है।
- आर्थिक मुद्दा: कुल निवेश 270 बिलियन आरएमबी (लगभग यूएस $ 40 बिलियन) होने का अनुमान है, जो कोयला परिवहन के लिए एक नए रेलमार्ग के निर्माण की तुलना में बहुत अधिक महंगा है।
चूंकि यूएचवी पवन ऊर्जा और फोटोवोल्टिक की बड़ी प्रतिष्ठानों के लिए बहुत अधिक क्षमता वाले दूरदराज के क्षेत्रों से अक्षय ऊर्जा को स्थानांतरित करने का अवसर प्रदान करता है। SGCC ने शिनजियांग क्षेत्र में 200 GW की पवन ऊर्जा के लिए एक संभावित क्षमता का उल्लेख किया है।
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पोस्ट टाइम: JAN-01-2022
